Причини троїння дизельного ДВЗ Двигун часто «троїт» з двох основних причин: відсутність належного стиснення суміші чи проблеми з подачею палива. Важче визначити причину в тому випадку, якщо всі циліндри працюють, але дизель все одно вібрує та працює нестійко.

Ознаки троїння дизельного двигуна зміна відтінку, звуку та ритму виходу вихлопних газів; збільшення витрати пального; втрата потужності; труднощі під час запуску.

Дизельні двигуни майже завжди працюють шумніше своїх аналогічних бензинових побратимів. Дзвін детонації, брязкіт звук, що випускається з працюючого двигуна – це характерно для роботи дизеля. Цей шум викликаний стиском повітря в циліндрах і займання палива, коли воно вводиться в циліндр.

Основні з них – низька компресія, недосконала паливоподача, проблеми із запаленням, а також із повітропостачанням. Якщо під час експлуатації машини водій відчув, що мотор починає трясти сильніше, ніж зазвичай, він повинен розібратися з причиною якнайшвидше, поки мотор, що називається, не злетів з котушок.